Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-06@04:10:59 GMT

آزمایش نخستین قطار ریلی مغناطیسی جهان در لهستان

تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۳۶۸۰۸

آزمایش نخستین قطار ریلی مغناطیسی جهان در لهستان

یک استارت‌آپ لهستانی نخستین قطار ریلی مغناطیسی جهان را مورد آزمایش قرار داد که امکان استفاده از زیرساخت‌های موجود را تنها با کمی تغییرات جزئی فراهم می‌کند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، لهستان یک خط راه‌آهن ۷۲۰ متری را در شهر نوا سرزینا خود به‌عنوان محل آزمایش نخستین قطار ریلی مغناطیسی جهان با عنوان مَگریل (MagRail) بسترسازی کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این فناوری که توسط یک استارت‌آپ لهستانی توسعه یافته است، به قطارها این امکان را می‌دهد که با کمی فاصله از سطح ریل حرکت کنند، چنین قابلیتی باعث می‌شود که قطارها با سرعت بیشتری حرکت کنند. طبق محاسبه‌ها قطار ریلی مغناطیسی مگریل پتانسیل رسیدن سرعت به ۵۵۰ کیلومتر در ساعت را دارد.

توسعه فناوری مگریل پس از حدود سه سال و نیم تحقیق و بررسی امکان‌پذیر شد و قرار است در طولانی‌ترین مسیر آزمایش شناور مغناطیسی غیرفعال اروپا مورد آزمون قرار گیرد.

قابلیت شناور شدن قطارهای جدید، فناوری مگریل را شبیه به قطارهای سریع‌السیر مگلو (جاذبه مغناطیسی) می‌کند که در حال حاضر در ژاپن و کره جنوبی مورد استفاده قرار دارد، با این حال تفاوت عمده موجود میان دو فناوری این است که - قطارهای مگریل می‌توانند از زیرساخت‌های راه آهن موجود استفاده کنند این امر تفاوت زیادی از نظر هزینه ایجاد می‌کند.

هدف مهندسان لهستانی از آزمایش فناوری قطارهای ریلی مغناطیسی مگریل این است که ثابت کنند توسعه یک قطار شناور برای حرکت روی ریل‌های سنتی موجود وجود دارد و لزوماً نیازی نیست برای بهبود سرعت قطارها به صرف هزینه‌های هنگفت برای جایگزینی ریل‌ها اقدام کرد.

سرعت قطارهای آزمایشی مگریل با طول شش متر و وزن دو تن، در طول آزمایشات در مسیر تعیین‌شده به سرعت ۱۳۵ کیلومتر در ساعت رسید. این قطارها پس از رسیدن سرعت به ۷۰ کیلومتر در ساعت معلق شد و تنها در یازده ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسید، با این حال به‌منظور سازگاری با قطارهای جدید، لازم است در مسیرهای ریلی اصلاحات جزئی انجام گیرد.

لهستان فناوری مگریل را حلقه گمشده بین زیرساخت‌های راه آهن موجود و سیستم‌های راه‌آهن دیجیتال جدید معرفی و خاطرنشان کرد که هزینه اعمال این تغییرات به طور کلی بسیار ارزان‌تر از جایگزینی ریل‌ها و قطارها با انواع قطارهای مگلو خواهد بود و به تلاش کمتری نسبت به ایجاد زیرساخت‌های کاملاً جدید از نو نیاز دارد. به این ترتیب قطارهای سنتی و وسایل نقلیه‌ای که قرار است به‌صورت مغناطیسی شناور شوند، هر دو می‌توانند از یک مسیر راه‌آهن واحد استفاده کنند.

استارت‌آپ یادشده با هدف بهبود کارایی و ظرفیت مگریل‌ها پیش از تجاری‌سازی اولین نسخه آن‌ها برای حمل‌ونقل بار در سال ۲۰۲۴، در کنار ادامه بررسی‌ها برای توسعه مگریل‌ها برای شناورسازی، به تحقیق روی کاربردهای مختلف این فناوری نیز ادامه خواهد داد.

کد خبر 685847

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان کشورهای جهان اخبار شهری خبرهای شهری شهرداری قطار مغناطیسی حمل و نقل ریلی خطوط ریلی شبکه ریلی توسعه حمل ونقل ریلی بخش ریلی لهستان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق کیلومتر در ساعت راه آهن ریل ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۳۶۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سرعت شبکه 6G در آزمایش جدید به ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه رسید

 کنسرسیومی از شرکت‌ها در ژاپن اولین دستگاه بی‌سیم پرسرعت 6G در جهان را ساختند. این دستگاه که از فناوری نسل ششم ارتباطات استفاده می‌کند، می‌تواند داده‌ها را با سرعت ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه در فاصله بیش از ۳۰۰ فوت (۹۰ متر) انتقال دهد. این میزان تا ۲۰ برابر سریع‌تر از شبکه 5G است.

به گزارش Docomo، این میزان سرعت انتقال داده، معادل انتقال پنج فیلم HD به صورت بی‌سیم در هر ثانیه است و تا ۵۰۰ برابر سریع‌تر از سرعت متوسط 5G شبکه موبایل T-Mobile در ایالات‌متحده است.

نتایج آزمایش‌های جدید که در ۱۱ آوریل (۲۳ فروردین ۱۴۰۳) در بیانیه‌ای مشترک اعلام شد، نشان می‌دهد که این دستگاه بی‌سیم، داده‌ها را با سرعت ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه، در فضای داخلی در باند ۱۰۰ گیگاهرتز، و در فضای خارجی در باند ۳۰۰ گیگاهرتز منتقل می‌کند. نمایندگان کنسرسیوم در بیانیه خود اعلام کردند که این تست‌ها در فاصله ۱۰۰ متری انجام شد.

شبکه 5G که در سال ۲۰۱۹ عرضه شد، آخرین استاندارد فعلی ارتباطات بی‌سیم است و تقریباً در همه گوشی‌های هوشمند جدید به‌کار رفته است. میانگین سرعت 5G شبکه موبایل T-Mobile در ایالات‌متحده تقریباً ۲۰۴.۹ مگابیت بر ثانیه (Mbps) است؛ درحالی‌که حداکثر سرعت تئوری 5G حدود ۱۰ گیگابیت بر ثانیه است.

اما طبق گفته GSMA، دانشمندان درحال‌حاضر روی ساختن نسل ششم این استاندارد 6G کار می‌کنند. استاندارد زیرساخت‌های 6G درحال توسعه است و پیش‌بینی می‌شود اوایل دهه ۲۰۳۰ این شبکه در بسیاری از مناطق دنیا رسماً در دسترس قرار گیرد.

تفاوت اصلی بین 6G و 6G در باند‌های فرکانس طیف الکترومغناطیسی است که دانشمندان درحال کار روی آن هستند. عملکرد در باند‌های بالاتر، به‌معنای سرعت بسیار بالاتر است. باید منتظر ماند و دید که دقیقاً در چه سالی فناوری 6G در کشور‌ها عرضه می‌شود.

منبع: دیجیاتو

باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری

دیگر خبرها

  • نخستین ربات تمام الکتریکی جهان رونمایی شد/ با توانایی حفظ سرعت ثابت
  • فاجعه بزرگ در حمل و نقل ریلی استان یزد/ قطار سریع‌السیر یزد حذف شد
  • دنیای فیزیک در آستانه یافتن تک‌قطبی‌های مغناطیسی؟
  • فاجعه در حمل و نقل ریلی یزد
  • با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  • سرعت شبکه 6G در آزمایش جدید به ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه رسید
  • خروج قطار افغانستان_ترکیه از مرز شمتیق+فیلم
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است؛ عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است / عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • نخستین گجت 6G با ۲۰ برابر سرعت 5G تولید شد